Компания специализируется на дорожном строительстве, капитальном ремонте асфальтобетонного покрытия. Также мы строим, содержим и поддерживаем зеленые насаждения и благоустраиваем территории. Текущий ремонт асфальтового покрытия может представлять собой ямочный ремонт, представляющий собой его разновидность, связанную с реконструкцией дорожного полотна. Он заключается в замене дорожной одежды частично в месте разделенной карты дороги (заплаты).
С большинством проблем асфальтового покрытия можно справиться путем ямочного ремонта. Это возможно, если общая площадь повреждений в виде ям, трещин, колей, выбоин, волн, просадок, шелушений, выкрашиваний составляет не более 25м². В случаях невозможности устройства поверхностного слоя асфальта производится ямочный ремонт.
Ямочный ремонт представляет собой технологический процесс с применением асфальтобетонных смесей, укатываемых на дорожном покрытии, состоит из этапов:
- Определения границ ямочного ремонта;
- Вырезки покрытия в пределах границ ямочного ремонта;
- Удаления материала покрытия;
- Укладки новой асфальтобетонной смеси;
- Выравнивания и уплотнения уложенного слоя асфальта
Компания предлагает услуги по восстановлению автомобильных дорог и площадок. Ремонт асфальтобетонных покрытий одно из приоритетных направлений деятельности. Компания располагает всем необходимым парком дорожной спецтехники Caterpillar, Wirtgen, Vogele, Hamm и др. Наличие собственного асфальтобетонного завода немецкой фирмы «Wibau» является неоспоримым преимуществом при проведении ремонта дорожных покрытий.
При ремонте асфальтобетонного покрытия возникает необходимость удаления изношенного - растрескавшегося или деформированного - слоя. Выполнить этот процесс позволяет фрезерование асфальтобетонного покрытия. Фрезерованный гранулят или крошка, получаемый в результате удаления покрытия, является материалом для повторного использования.
Устройство асфальтобетонного покрытия
Укладка асфальтобетонным покрытием состоит из нескольких трудоёмких этапов, которые занимает много времени. Начинать необходимо с тщательной очистки основания от грязи и пыли, которое кладется под асфальтобетонное покрытие. Всё это делается для того, чтобы, укладывая асфальтобетонную смесь, она крепко сцеплялась с основой. Далее основание нужно обработать густой эмульсией, которая наносится за пару дней до начала работ по укладке асфальтобетонного покрытия.
После всех проведённых работ, смесь перевозят с завода изготовителя на то место, где будет произведена укладка, но сначала, необходимо проверить качество самой смеси. Важно знать при работе с такой смесью, что температура перед укладкой, для горячих смесей составляет больше 120 градусов, а для тёплых, достаточно 80. Проверив температуру, смесь заливают в бункер асфальтоукладчика, где она при помощи специального бруса, повторно подвергается уплотнению.
Асфальт укладывается поочерёдно, параллельными небольшими полосками, в зависимости от времени года и погодных условий, за один или несколько проходов асфальтоукладчика. Если вы занимаетесь укладкой в летнее время, то нужно укладывать длинными полосами, где – то до двухсот метров в длину. А если, вы начали укладку в холодное время года или при плохих погодных условиях, таких как сильный ветер, дождь или мороз, то длину полос рекомендуется уменьшить до 20, максимум 30 метров.
Работы по строительству и ремонту автомобильных дорог
- 4510221 Устройство грунтовых дорог с покрытием из песка, щебня или гравия
- 4540243 Устройство грунтовых оснований, земляных и щебеночных покрытий
- 4540244 Устройство покрытий из булыжного камня и брусчатки
- 4540245 Устройство покрытий бетонных, мозаичных, цементных, металлоцементных
- 4540246 Устройство покрытий асфальтобетонных и ксилолитовых
- 4540382 Установка дорожных рамных металлических и железобетонных конструкций
- 4540383 Установка дорожных парапетных ограждений на железобетонных столбиках
- 4540384 Изготовление и установка деревянных перил и ограждений
- 4540385 Устройство разметки проезжей части дорог
