Расход асфальта

Асфальтированием называется укладка каменно-асфальтной смеси различных составов в качестве покрытия дорог, площадок и прочих территорий.

• Работы по асфальтированию начинаются с подготовки основания для него, которое называется дорожной подушкой.
• Сначала специалисты по асфальтоукладке проводят планировку местности, то есть, ровняют её по горизонтали с помощью соответствующих инструментов, устраивая в нужных местах подъёмы и спуски;
• Производят при необходимости дренаж территории, подлежащей асфальтированию; дополнительно выравнивают поверхность слоем песка;
• Насыпают несколько слоёв щебня различных фракций, либо способом расклинивая, то есть, засыпая более мелкую фракцию поверх крупной так, чтобы мелкий щебень заполнял промежутки между более крупными частицами, либо просто хорошо утрамбовывая щебень послойно
• Горячая, когда на готовую подушку укладывается материал с температурой 110 -115 градусов;
• И холодная, при которой смесь с температурой не выше 80 градусов укладывают на тёплый битум.
• Ограничения по времени работы: вся смесь должна быть выработана до того, как начнет остывать;
• Токсичность смеси при высокой температуре — испарение летучих фракций в атмосферу;
• Высокая температура смеси, требующая жёстких соблюдений техники безопасности.

Надёжность и срок службы асфальтового покрытия определяется в значительной степени подготовкой основания, а малейшие деформации, возникшие при нарушении технологии работ, приводят к быстрому разрушению слоя асфальта.

Дорожная подушка заливается битумом, а затем на неё наносится каменно-асфальтная смесь, для простоты называемая асфальтом. Существуют две технологии асфальтирования:

Горячая укладка позволяет выполнять работы с высокой производительностью, обеспечивая более прочное покрытие не только за счёт трамбовки — механического сжатия асфальта, но и за счёт температурного отверждения вяжущих компонентов смеси. Горячее асфальтирование требует соблюдения специального режима укладки и обязательного использования спецтехники. Недостатками горячего способа укладки смеси являются:

Холодная технология укладки не жёстко не привязана ко времени, однако производительность работы оказывается существенно ниже, и прочность асфальта обеспечивается только за счёт его механического сжатия. Специалисты по асфальтоукладке применяют холодный способ на небольших участках работы, например при обустраивании узких дорожек или придомовых территорий. А также при ямочном ремонте дорожного полотна, когда яма или дефект поверхности действующего асфальтового покрытия заполняется смесью, выравнивается и трамбуется, тем самым целостность полотна восстанавливается.  Специалисты нашей компании качественно произведут асфальтирование дорог, площадок, дворов, придомовых территорий, стоянок и т.д.

Строится дорога площадью 2000 м². Толщина асфальтового покрытия составляет 6 см. Для строительства выбрана мелкозернистая плотная асфальтобетонная смесь класса В, где расход на квадрат при толщине в 1 см составляет 24,9 кг.

Для расчета прибегают к двум формулам:

24,9*6 = 149,4 кг или 0,150 тонны (округляем до целого числа).

0,150*2000 = 300 тонн — столько потребуется материала для постройки дороги.