Для покрытий, оснований и укрепления обочин автодорог применяют щебеночно-песчаные смеси следующих типов: щпс с2, щпс с4, щпс с5, щпс с6 и щпс с12. Использование этих материалов позволяет производить ремонтные работы на автомобильных дорогах без перекрытия дорожного движения. Допускается использовать щпс в неблагоприятную погоду без ущерба для качества производимых работ.
Стоимость щебеночно-песчаной смеси от ___ рублей/куб
Щебеночно-песчаная смесь для балластировки железнодорожных путей
Для балластировки стационарных и других ж/д путей используют щпс Б6.
Щебеночно-песчаная смесь для асфальтобетона
При производстве асфальтобетонных смесей применяют щпс Бх, фракция 0-22 мм. Важно, чтобы используемая щебеночно песчаная смесь соответствовала гост щпс.
Преимущества использования ЩПС
Благодаря оптимальному составу и физическим свойствам щебеночно песчаная смесь обладает рядом преимуществ:
- высокая технологичность, возможность длительного хранения смеси на открытых площадках и дорогах
- отсутствие необходимости в использовании смесительных установок
- возможность укладки в неблагоприятную погоду
- однородность слоя, отсутствие на асфальтобетонном покрытии дефектов и трещин
- возможность производить работы без остановки дорожного движения
- удобный материал для стадийного строительства
- после уплотнения основания можно сразу открывать движение по новой дороге
Зерна щебня в щебеночно-песчаной смеси могут иметь различный размер. Наиболее востребованными типами ЩПС являются щпс 0 40 и щпс 0 20. Величина зерен щебня в этих материалах от 0 до 40 и 20 мм соответственно. Именно такие ЩПС больше всего востребованы при строительстве автодорог, поскольку они хорошо укатываются и исключают расслаивание покрытия.
Наряду с ними используются щебеночно гравийно песчаные смеси, в которые помимо песка и щебня добавляется гравий. Щебеночно песчаные смеси гост 25607-94 используются для оснований и покрытий дорог и аэродромных площадок. Для качественных работ важно правильно выбрать класс щебеночно-песчаной смеси, от которого будут зависеть эксплуатационные характеристики возводимого объекта.
