Благоустройство территории – задача бесконечно важная и такая же непростая. И не последнюю роль во внешнем облике любой площадки играет качество ее асфальтового покрытия. Асфальтовые смеси, которыми укрывают наши дороги, могут быть изготовлены как на месте предполагаемой укладки асфальта, так и в удалении от этого места, на специализированных предприятиях. И разные виды асфальта во многом определяют трудности и особенности работы по укладке асфальта.
Наименование работ | Ед. изм. | Цена за ед. изм. с НДС 20%, руб. |
---|---|---|
Устройство асфальтобетонного покрытия песчаный асфальт тол. 5 см (Д2) | м2 | 430 |
Устройство асфальтобетонного покрытия мелкозернистый тол. 5 см (М3) | м2 | 460 |
Устройство асфальтобетонного покрытия крупнозернистый тол. 5 см | м2 | 490 |
Устройство асфальтобетонного покрытия щебеночно-мастичный асфальтобетон тол. 5 см (ЩМА) | м2 | 700 |
Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия со всеми подготовительными работами | м2 | 560 |
Устройство основания из асфальтной крошки тол.10см | м2 | 180 |
Укладка геотекстиля | м2 | 80 |
Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку | м3 | 800 |
Устройство песчаного основания тол. 10см | м2 | 120 |
Устройство основания из известкового щебня тол.10см | м2 | 260 |
Устройство бетонного основания тол. 10см с армированием дорожной сеткой | м2 | 740 |
Установка бортовых камней БР 100.30.15 | п.м. | 900 |
Установка газонных камней БР 60.20.8 | п.м. | 600 |
Проливка основания битумной эмульсией ЭБА2 | м2 | 25 |
Нарезка швов алмазными дисками | п.м. | 100 |
Выборка и вывоз грунта вручную | м3 | 1600 |
Разборка сущ. асфальтобетонного покрытия с погрузкой и вывозом | м2 | 130 |
Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку | м2 | 100 |
Разборка бортового камня с погрузкой и вывозом | п. м. | 150 |
Фрезерование асфальтобетонного покрытия с погрузкой и вывозом | м2 | 120 |
Погрузка и вывоз строительного мусора | м3 | 800 |
Демонтаж дорожных плит | м2 | 470 |
Устройство покрытия из дорожных плит | м2 | 2000 |
Демонтаж тротуарной плитки с вывозом на свалку | м2 | 200 |
Устройство покрытия тротуарной плитки (с материалом) | м2 | 1200 |
Устройство бетонного основания из сухой цементно-песчанной смесей тол.5см | м2 | 370 |
Ремонт поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20см | шт. | 3000 |
Устройство подпорных бетонных стен | м3 | 9400 |
Устройство дренажной системы | п. м. | 1700 |
Горячее асфальтобетонное покрытие бывает литым и катаным. Литой асфальтобетон смешивается в асфальтовых установках, а укладка его осуществляется методом литья на основании. При этом машинное прокатывание уложенного асфальта не используется, а поверхность выравнивается с помощью специального оборудования вручную. Катаный же асфальт смешивается не в установке, а покрытие его производится путем машинной укатки уложенного слоя.
Еще один вид асфальта – разбрызганный. Укладка его производится как в один, так и в несколько слоев. На основание наносится слой щебня, сверху которого разбрызгивается смесь, проникающая в слой.
Укладка асфальта предполагает и сочетание асфальтобетона и разбрызганного асфальта. Так получается более долговечное и прочное покрытие.
Начинается укладка асфальта с разметки территории. По крайней мере, она необходима для того, чтобы определить границы ее и выяснить, где будут стоять бордюры, а где будет сток для дождевой воды и так далее. Потом определяется режим эксплуатации, то есть, как интенсивно будет использоваться будущий асфальт, от чего напрямую зависит необходимая толщина асфальта и его основания. Если, к примеру, планируется использовать асфальтируемую площадку как исключительно пешеходную (хотя кто видел в России хоть одну исключительно пешеходную дорожку или площадку), то достаточно небольшого, сантиметров в 10-15 основания, и одного слоя асфальта.
Если дорога будет полностью проезжей частью, то тут не обойтись без сорокасантиметрового основания и четырех-пяти слоев асфальта.
Понятное дело, от того, сколько слоев основания и сколько слоев асфальта планируется, зависит и то, сколько стоит укладка асфальта в каждом конкретном случае.
Затем происходит устройство земляного «корыта». Дело в том, что основания и покрытия должны углубиться, чтобы асфальт был более-менее вровень с остальной поверхностью. Значит, нужно сделать углубление. Землю на месте выемки уплотняют с помощью дорожного катка или виброплиты. Асфальт также после укладки щебня распределяют по основанию при помощи асфальтоукладчика или вручную.
При соблюдении технологии хорошее асфальтобетонное покрытие может прослужить до десяти лет. Это, конечно, не означает, что и на нем невозможны выбоины и ямы. В конце концов, случаются форс-мажорные обстоятельства вроде аварий или резких перепадов температуры, которые могут на асфальтовое покрытие повлиять весьма негативно. Впрочем, будем надеяться, что на наших дорогах ничего негативного происходить не будет.
Благоустройство территории
Компания готова выполнить комплекс услуг, связанных с благоустройством местности. Работы по благоустройству территории проводятся, …
Мощение
Чтобы площадки, тропинки и беседки мощеные тротуарной плиткой прослужили долго, следует обратиться за помощью к профессионалам. Они …
Асфальтирование
Любое проведение дорожных работ требует участия большого количества специалистов и строгого соблюдения регламентов, установленных …