Дорожное строительство — одна из основных специализаций нашей компании. Ежегодно компания строит и ремонтирует многие километры дорожного полотна в Москве и московской области. Дорожное строительство — технологически сложный процесс, поэтому наша компания использует только самую современную и надежную технику при проектировании и строительстве современных дорог. Дорожное строительство от Благоустройство — это строительство автомобильных дорог 1-5 категорий, благоустройство дворов, капитальный и текущий ремонт асфальто-бетонных дорог, прокладка коммуникаций любого типа под дорогами любых категорий, техническое обслуживание автомобильных дорог и городских улиц, асфальтирование дорог. Все выполняемые нашей компанией работы соответствуют строгим регламентам проведения дорожного строительства с использованием высокотехнологичного оборудования и с использованием долговечных современных материалов.
Наша компания осуществляет полный спектр услуг, при строительстве дорог вам не придется думать о проектной документации, искать поставщиков строительных материалов, и современной техники, все это вам предоставит наша компания. Наши специалисты также всегда готовы проконсультировать вас по вопросам аренды спецтехники, покупки стройматериалов и т.д.
На рынке дорожного строительства нас выгодно отличает от конкурентов строгий контроль за качеством строительных материалов, индивидуальный подход к клиенту, современная техника и технологии. Помните — срок службы дороги зависит не только от качества строительных материалов, но и от правильно выбранной конструкции дорожной одежды. Нередко нашей компании приходится ремонтировать дороги с грубыми нарушениями в технологии строительства. Не переплачивайте, обратитесь к профессионалам!
Дорожно-ремонтные работы
Строительство современных автомобильных дорог и ремонт старых дорог – это длительный, сложный и финансово затратный процесс. Когда …
Дорожно строительные работы
Дорожные работы в Москве и области — один из наиболее востребованных видов работ на сегодняшний день. Количество автомобилей с каждым …
Земляные работы в дорожном строительстве
Как проводятся работы Этапы дорожных работ различны: Сначала необходимо разработать проект. Провести исследование участка, обследовать …
Цены на ямочный ремонт за м2
Наименование работы | Толщ., см. | Ед. Изм. | Цена Руб. |
Ямочный ремонт с материалом — мелкозернистый асфальтобетон | 4-5 | м2 | 645 |
Ямочный ремонт с материалом — песчаный асфальтобетон | 4-5 | м2 | 675 |
Ямочный ремонт с материалом — крупнозернистый асфальтобетон | 4-5 | м2 | 695 |
Цены на другие работы:
Наименование работы | Толщ., см. | Ед. Изм. | Цена Руб. |
Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку | — | м3 | 890 |
Устройство песчаного основания | 10 | м2 | 115 |
Устройство щебеночного основания | 10 | м2 | 185 |
Устройство бетонного основания с армированием дорожной сеткой | 10 | м2 | 595 |
Устройство основания из асфальтной крошки | 10 | м2 | 140 |
Установка дорожного бортового камня 100х30х15 | — | п.м. | 785 |
Установка газонного бортового камня 100х20х8 | — | п.м. | 545 |
Разборка бортового камня с погрузкой и вывозом | п.м. | м2 | 170 |
Проливка основания битумной эмульсией | — | м2 | 14 |
Нарезка швов алмазным диском | — | м2 | 120 |
Выборка грунта вручную с последующим вывозом | — | м3 | 1140 |
Разборка сущ. асфальтного покрытия с погрузкой и вывозом | 4-5 | м2 | 375 |
Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку | — | м2 | 75 |
Фрезерование асфальтного покрытия с погрузкой и вывозом | 4-5 | м2 | 195 |
Погрузка и вывоз строительного мусора | — | м3 | 485 |
Устройство покрытия из дорожных плит | — | м2 | 1450 |
Демонтаж дорожных плит | — | м2 | 445 |
Наименование работ | Ед. изм. | Цена за ед. изм. с НДС 20%, руб. |
---|---|---|
Устройство асфальтобетонного покрытия песчаный асфальт тол. 5 см (Д2) | м2 | 430 |
Устройство асфальтобетонного покрытия мелкозернистый тол. 5 см (М3) | м2 | 460 |
Устройство асфальтобетонного покрытия крупнозернистый тол. 5 см | м2 | 490 |
Устройство асфальтобетонного покрытия щебеночно-мастичный асфальтобетон тол. 5 см (ЩМА) | м2 | 700 |
Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия со всеми подготовительными работами | м2 | 560 |
Устройство основания из асфальтной крошки тол.10см | м2 | 180 |
Укладка геотекстиля | м2 | 80 |
Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку | м3 | 800 |
Устройство песчаного основания тол. 10см | м2 | 120 |
Устройство основания из известкового щебня тол.10см | м2 | 260 |
Устройство бетонного основания тол. 10см с армированием дорожной сеткой | м2 | 740 |
Установка бортовых камней БР 100.30.15 | п.м. | 900 |
Установка газонных камней БР 60.20.8 | п.м. | 600 |
Проливка основания битумной эмульсией ЭБА2 | м2 | 25 |
Нарезка швов алмазными дисками | п.м. | 100 |
Выборка и вывоз грунта вручную | м3 | 1600 |
Разборка сущ. асфальтобетонного покрытия с погрузкой и вывозом | м2 | 130 |
Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку | м2 | 100 |
Разборка бортового камня с погрузкой и вывозом | п. м. | 150 |
Фрезерование асфальтобетонного покрытия с погрузкой и вывозом | м2 | 120 |
Погрузка и вывоз строительного мусора | м3 | 800 |
Демонтаж дорожных плит | м2 | 470 |
Устройство покрытия из дорожных плит | м2 | 2000 |
Демонтаж тротуарной плитки с вывозом на свалку | м2 | 200 |
Устройство покрытия тротуарной плитки (с материалом) | м2 | 1200 |
Устройство бетонного основания из сухой цементно-песчанной смесей тол.5см | м2 | 370 |
Ремонт поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20см | шт. | 3000 |
Устройство подпорных бетонных стен | м3 | 9400 |
Устройство дренажной системы | п. м. | 1700 |
Асфальтирование дорог и территорий в Москве
Москва — один из крупнейших мегаполисов мира, большая часть площади которого нуждается в качественном покрытии. Поэтому асфальтирование дорог, площадок и других территорий в Москве продолжает оставаться популярной и востребованной услугой. Причём в первую очередь речь идёт не об асфальтировании новой территории, а о ремонте уже уложенного асфальтового покрытия, которое периодически повреждается и нуждается в ремонте или замене. Связано это в первую очередь с высокими нагрузками на покрытие, из-за которых на асфальте возникают проблемные места. А при таком значительном движении в городе ремонтные работы требуется проводить оперативно и в кратчайшие сроки. Для этого необходим как специализированный транспорт и дорожная техника, так и высококвалифицированные специалисты.
Работы по асфальтированию производятся в весенне-летний период, тогда как зимой в основном устраняются лишь неотложные проблемы. При ремонте асфальтового покрытия в Москве используется «ямочная технология, когда повреждённый асфальт локально убирается с дороги или другой территории, в яму заливается горячий битум, а затем яма по «холодной технологии» укладки асфальта заполняется асфальтом, выравнивается и трамбуется. Кроме городских программ укладки и ремонта асфальта, в Москве выполняется асфальтирование территорий и периферийных дорого для нужд отдельных предприятий, организаций и ТСЖ. Асфальтирование в Москве необходимо для создания придомовой автостоянки, других небольших территорий. Какого бы размера и предназначения не был участок, предназначенный для асфальтирования в Москве, работа на нём должна вестись только сертифицированными компаниями и с использованием современной асфальтоукладочной техники: даже на небольших территориях необходимо использовать асфальтоукладчик с функцией регулировки ширины укладки.
Эффективность проведения работ по укладке асфальта в городе зависит от точного выполнения всех технологических операций, и применения качественных материалов. Если асфальтовая смесь не будет соответствовать расчётным нагрузкам для данной территории, такое асфальтовое покрытие окажется недолговечным и уже через пару сезонов работы придется полностью повторять. Кроме того, асфальтирование требует жёстких метеорологических ограничений: если покрытие будет положено при температуре ниже соответствующих норм, или в сырую погоду, срок его службы серьёзно сократится.