Строительство лесных дорог – задача весьма непростая. В первую очередь при проведении данного вида работ трудности создает необходимость работать в отдалении от населенных пунктов, что значительно растягивает процесс по времени. Так же сложности создает и сам ландшафт – в лесу не часто бывает идеально ровная почва, сразу пригодная к прокладке дороги.
Самое важное во время строительства лесных дорог – проведение правильного подготовительного этапа: изучение местности, создание плана работ, подготовка территории. Если специалисты все сделают хорошо на первых этапах, то постройка качественной дороги станет лишь вопросом времени. Мы предлагаем вам строительство дорог в лесу и на других сложных участках за разумную цену и в короткие сроки.
Лесные дороги бывают различных видов. Так, они бывают лесовозными, предназначенными для вывоза древесины, противопожарные, которые обеспечивают проезды на опасные территории, хозяйственные лесные дороги, которые используются для транспортировки грузов различного назначения, лесохозяйственные дороги, которые предназначены для реализации лесохозяйственных мероприятий, а также туристские дороги, используемые для проезда на территорию зон отдыха, туристические базы, охотничьи хозяйства. Наибольшие грузообороты имеют именно лесовозные дороги, поэтому к ним предъявляют особые требования. Лесовозные дороги могут быть магистралями, ветками и усами. Грузообороты лесохозяйственных дорог намного меньше, однако и их точно также строят в качестве дорог постоянного действия.
При строительстве лесных дорог в Московской области важно учитывать специфику местности и грунта, предварительно провести необходимые разведывательные работы и, используя необходимые материалы и специальную дорожную технику, осуществлять строительство. Еще одна разновидность лесной дороги – лежневая дорога, на строительство лежневых дорог в Московской области уходит много леса, ведь она строится из стволов деревьев, это временная дорога, возводимая при заготовке леса. Такая дорога может прослужить и пару лет, и пару десятков лет – в зависимости от качества ее строительства. Вот почему при строительстве лесных дорог следует доверять дорожные работы профессионалам, а не самоучкам – не все умеют правильно рассчитывать материал и использовать технику. Точно также и для строительства лежневых дорог нельзя надеяться на удачу – если дорога будет проложена неверно, она не прослужит долго, а это ограничит доступ к лесным ресурсам.
Особенности строительства лесных дорог
Как было сказано выше, самое главное отличие при постройке дорог в лесу от аналогичных работ на открытой местности – необходимость сложной и тщательной подготовки:
- Необходимо тщательно спланировать расположение дороги в обход природных препятствий, что требует тщательного изучения рельефа местности;
- Нужно изучить особенности грунта для того, чтобы выбрать оптимальное основание для дороги и способ её строительства в целом;
- Для постройки дороги нужно заранее освободить под неё место, вырубив деревья, выкорчевав пни и устранив другие природные препятствия;
- Важно подготовить продуманное техническое задание с учётом особенностей территории и климата, заранее определить возможные трудности при процессе строительства и устранить их.
Если все сделать правильно, то строительство лесных дорог практически ничем не будет отличаться от постройки аналога в черте города – и методы, и техника, и материалы применяются те же.
Калькулятор строительства дорог
Строительство новой автодороги начинается с выбора его функционального назначения, что позволяет осуществить правильный выбор методов строительства и применяемых для этого материалов. Немаловажными факторами является территориальное расположение будущей дороги, а также её планируемая пропускная способность, средняя скорость движения и многое другое. Если будущая автодорога относится к классу дорог непрерывного сообщения, то в её строительстве будут использоваться наиболее износостойкие современные материалы.
Повышенной сложностью отличается строительство новых автодорог в Москве, как и в любом другом мегаполисе. Инфраструктура современных больших городов чрезвычайно сложна, высокая плотность населения и непрерывающиеся потоки легковых и грузовых автомобилей крайне усложняют как ремонт существующих дорог, так и строительство автомагистралей.
Для постоянно растущих районов мегаполиса (например, Новая Москва) строительство дорог является одним из важнейших условий развития, поэтому сооружение автотрасс в столице сегодня так актуально. Наши специалисты имеют бесценный опыт строительства новых дорог в Москве и Подмосковье, а также в других городах России, мы знаем все особенности городского дорожного строительства и эффективно применяем современную технику и новые технологии, позволяющие сделать прокладку автомагистралей оперативной и качественной.
