Строительство дорог из асфальтовой крошки

Что такое асфальтовая крошка

Асфальтовая крошка является особым видом строительного материала, который производится после переработки неиспользуемых асфальтовых покрытий. Это особая смесь – битумных остатков и крошки, используемая широко в дорожном строительстве, кстати, такая крошка считается самым лучшим покрытием для асфальтирования в дачных поселках. Такая крошка имеет ряд преимуществ, среди которых, низкая стоимость, и возможность уложить ее более плотно, чем традиционные щебень и песок. После того, как материал засыпан, он утрамбовывается автомобильными колесами и по плотности не уступает асфальту. Покрытие, получающееся из такой крошки, не восприимчиво к воде, устойчиво к разрушениям различного характера. В крошке содержится битум, который только увеличивает срок службы такого дорожного покрытия, уплотняя и связывая раствор.

Асфальтовую крошку часто используют при строительстве дачных дорог, которые для дачников всегда являются основной проблемой. Весной такие дороги засыпают щебнем, но уже к следующей весне на них появляются ухабы, дорога размывается. Щебень является не самым дешевым строительным материалом, поэтому  ежегодное обновление дорог обходится дачникам в круглую сумму. А крошка из асфальта может стать лучшей альтернативой, и по качеству, и по цене, именно поэтому с каждым годом она набирает популярность.

Еще один строительный материал, используемый для прокладки подобных дорог – кирпич битый, тендер на который периодически устраивается компаниями. Приобрести такой кирпич можно по привлекательной цене, а использовать также для засыпания проселочных дорог. Используя подобные строительные материалы вторичного плана можно засыпать все ямы на дорогах и сделать покрытие не только качественным, ровным, но и красивым.

Поставки кирпича битого при тендере, возможны даже к месту назначения, если вам удастся договориться с компанией, занимающейся продажей вторичных строительных материалов. Преимущества и экономическая выгода от использования таких материалов очевидна, не стоит упускать выгодные предложения.

Дачники знают, как сэкономить на дорогах

Гаражные общества, дачники и садоводы не раз задаются вопросом – какой материал выбрать для отсыпки дорог? Конечно, самый популярный вариант – это щебень. Смущает его высокая стоимость и необходимость ремонтировать дороги каждую весну – за зиму дорога разбивается, размывается и вновь приходит в негодное состояние, превращаясь для дачников в настоящее бедствие. Чтобы этого не происходило, используйте асфальтовую крошку продажа ее осуществляется свободно, с весны по осень, когда проводятся дорожные работы, замена старых асфальтовых покрытий на новые.

Намного дольше прослужит дачникам дорога, в строительстве которой использовалась асфальтовая крошка. Продажа такой крошки становится для ряда компаний хорошим источником дополнительного дохода. В крошке присутствует связующее вещество – битум, которое уплотняет ее, и дорога служит дольше, не подвергаясь разрушительным воздействиям влаги. Вообще же асфальтовая крошка является снятым с дорог асфальтом, отслужившим свой срок. Ее уже давно полюбили дачники, для которых строительство дорог часто становится камнем преткновения. Использование такой крошки стало возможным за счет ее низкой стоимости, по сравнению со щебнем и песком. Крошка обладает высокой плотностью, содержит битум, поэтому при хорошей укладке ничуть не отличается от качественного асфальтового покрытия.

Отдельные вторичные строительные материалы, используемый также в строительстве дорог в дачных поселках, образуются в результате демонтажа сооружений и зданий. К примеру, таким материалом может считаться кирпичная крошка, также используемая в различных строительно-дорожных работах/

Демонтаж сооружений, осуществляемый профессионалами, предполагает использование специальной техники, при этом, может образоваться скол кирпича и бетона, либо их крошка. И тот и другой вторичный строительный материал используется при прокладке проселочных и подъездных дорог.

Дорожные работы благоустройство

Сколько стоит укладка асфальта

Все минувшие 12 лет с момента основания «Blagoystroystvo», компания оказывала любые виды услуг по устройству асфальтовых покрытий любых типов на территории Москвы и по ее области. За немалый промежуток времени отработаны схемы работы и сотрудничества с предприятиями-поставщиками, успешно сданы множество готовых объектов с использованием современных типов материалов и новых разработок в самой технологии.

На сегодня собрана мощная техническая база компании, которая позволяет проводить комплекс работ по асфальтированию объектов с участием современных моделей оборудования высокой производительности. При использовании спецтехники от HAMM, Vogele Super и BOMAG весь технологический процесс безупречно отлажен. Автоматически поддерживаются требуемые температурные параметры, давление и временные рамки. Крупный автопарк «Blagoystroystvo» располагает не только асфальтировочной техникой, но и тракторами, самосвалами, погрузочными устройствами, а также выбором навесного оборудования. Благодаря наличию на сегодня такого солидного техарсенала, спектр услуг расширился, а их качество неизменно улучшается день за днем.

Кроме полного комплексного асфальтирования дорог, мы предложим:

  • укладку тротуарных покрытий, асфальтирование транспортных магистралей, устройство различных площадок;
  • проведение ямочного ремонта дорожных покрытий;
  • укладку разных видов тротуарной плитки;
  • проведение мероприятий, связанных с озеленением и благоустройством;
  • работы по устройству кровли;
  • сдачу в аренду спецтехники из собственного автопарка.

Предлагаемые компанией ремонтно-дорожные работы всегда оказываются экономически выгодными, а их качество подтверждается временем. Наработанный опыт позволяет точно определиться с выбором технологической схемы, методом работ и материалом. Поэтому проект любой степени сложности реализуется с неизменным успехом.

№ пп Наименование работ Ед. изм. Цена, руб.
1. Планировка территории под отметку с уплотнением виброкатком. м2 80
2. Выборка земляного корыта с последующим вывозом автосамосвалами на свалку. м3 450
3. Фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия толщ.5 см. м2 80
4. Резка асфальта алмазным диском. м.п. 80
5. Устройство основания из песка толщ.15 см. м2 180
6. Устройство основания из щебня толщ.15 см. м2 350
7. Устройство основания из асфальтовой крошки толщ. 15 см. м2 150
8. Устройство основания из цементно-песчаной смеси толщ. 3-4 см. м2 120
9. Устройство основания из армированного бетона толщ. 15 см. м2 900
10. Укладка асфальтобетонного покрытия из песчаной смеси толщ. 4-5 см. м2 420
11. Укладка асфальтобетонного покрытия из мелкозернистой смеси толщ. 4-5 см. м2 450
12. Укладка асфальтобетонного покрытия из крупнозернистой смеси толщ. 4-5 см. м2 470
13. Обработка основания битумной эмульсией. м2 20
14. Ямочный ремонт асфальтового покрытия толщ.4-6 см. м2 650
15. Демонтаж бортового камня с вывозом и утилизацией м.п. 150
16. Установка дорожного бортового камня 100/30/15 на бетонное основание м.п. 700
17. Установка садового бортового камня на бетонное основание м.п. 500

Компания предложит максимальный объем механизированных услуг по обустройству дорог, малых и больших площадок «под ключ», асфальтирование и ямочные ремонтные работы. Применение спецтехники дает существенный выигрыш в сроках проведения всех мероприятий и гарантирует наше неизменное фирменное качество. Асфальтовое покрытие укладывается с использованием специализированных машин. Они позволяют более равномерно распределять и уплотнять асфальтобетонные смеси.

«Blagoystroystvo» гарантирует абсолютную поверхность и высокую прочность готовых транспортных магистралей. У нас можно заказать катаные, холодные, горячие, литые виды асфальтирования. При проведении ямочных ремонтных работ можно реставрировать покрытие с любыми повреждениями. Такие мероприятия не отнимут много времени и позволят экономно израсходовать средства.

В автопарке нашей компании найдется любая спецтехника для аренды:

  • асфальтоукладочные спецмашины,
  • несколько типов катков,
  • строительные машины для всех этапов работ,
  • различная погрузочная техника.

Для удобства клиентов предложен вариант почасовой сдачи в аренду. Выбор спецтехники позволяет подобрать необходимую по производительности и нужной грузоподъемности. Предложены модели для проведения сложной укладки асфальтового покрытия дорог. При использовании широко известной техники BOMAG можно получить исключительное качество готовых дорог, соответствующее самым высоким стандартам. Арендованная техника будет доставлена непосредственно к объекту.

Любая техника для аренды доступна клиентам из г. Москвы и области. Договора о сотрудничестве составляются с представителями юрлиц и частных заказчиков.

Профессиональный подход к асфальтированию

  • Компания сделает качественное асфальтовое покрытие любого объекта в пределах Москвы и области.
  • Многолетний опыт ведения работ, начиная с 2000 г.
  • Использование современных моделей асфальтоукладочных машин с высокими показателями производительности. Технологические параметры контролируются автоматически.
  • Для всех сопутствующих типов работ в автопарке имеется соответствующая спецтехника.

Выгодные условия асфальтирования

  • Гарантия реализации масштабных проектов и объектов любого уровня сложности.
  • Оперативность приема, оформления и исполнения каждого заказа.
  • Приемлемая цена, соответствующая уровню и качеству комплекса услуг.
  • Аренда асфальтоукладочной и строительной техники
Сколько стоит асфальтирование дороги

Сколько стоит асфальтирование дороги

Компания «Blagoystroystvo» специализируется на асфальтировании и строительстве дорог по Москве и области. Начиная с 2004 года компанией выполняются все виды дорожных работ. За прошедший период четко отработаны схемы сотрудничества с различными поставляющими предприятиями, успешно сданы множество объектов. При выполнении заказов компания освоила новейшие технологии и накопленный опыт, которые ежедневно использует в своей работе.

На данный момент в распоряжении компании находится солидный арсенал технических средств, позволяющих быстро и качественно выполнить заказ. При укладке асфальтового покрытия используется современное специализированное оборудование. В автопарке компании имеется широкий выбор самосвалов, тракторов с предусмотренными различными элементами необходимого навесного оборудования, а также несколько видов погрузчиков.

№ пп Наименование работ Ед. изм. Цена, руб.
1. Планировка территории под отметку с уплотнением виброкатком. м2 80
2. Выборка земляного корыта с последующим вывозом автосамосвалами на свалку. м3 450
3. Фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия толщ.5 см. м2 80
4. Резка асфальта алмазным диском. м.п. 80
5. Устройство основания из песка толщ.15 см. м2 180
6. Устройство основания из щебня толщ.15 см. м2 350
7. Устройство основания из асфальтовой крошки толщ. 15 см. м2 150
8. Устройство основания из цементно-песчаной смеси толщ. 3-4 см. м2 120
9. Устройство основания из армированного бетона толщ. 15 см. м2 900
10. Укладка асфальтобетонного покрытия из песчаной смеси толщ. 4-5 см. м2 420
11. Укладка асфальтобетонного покрытия из мелкозернистой смеси толщ. 4-5 см. м2 450
12. Укладка асфальтобетонного покрытия из крупнозернистой смеси толщ. 4-5 см. м2 470
13. Обработка основания битумной эмульсией. м2 20
14. Ямочный ремонт асфальтового покрытия толщ.4-6 см. м2 650
15. Демонтаж бортового камня с вывозом и утилизацией м.п. 150
16. Установка дорожного бортового камня 100/30/15 на бетонное основание м.п. 700
17. Установка садового бортового камня на бетонное основание м.п. 500

При увеличении технической базы появилась возможность значительно расширить и спектр предлагаемых заказчику услуг. Теперь, кроме асфальтирования дорог под ключ, компания занимается:

  • асфальтовым покрытием площадок, тротуаров, проездов, крупных транспортных путей и линий;
  • выравниванием, обновлением и ямочным ремонтом дорожного покрытия;
  • укладкой различной тротуарной плитки;
  • разными видами благоустройства участков и их озеленением;
  • проведением работ по устройству кровли;
  • предоставлением аренды специализированной техники.

Компания гарантирует, что любые услуги, предлагаемые ею, всегда исключительного качества и заведомо по выгодным ценам. Современная техника и приобретенный за годы опыт позволили при изучении возможностей реализации различных проектов добиться максимально экономичного и наиболее рационального решения. И это вне зависимости от сложности заказа.

На каждом этапе дорожных работ максимально используется весь имеющийся арсенал техники, поэтому все работы механизированы. Это позволяет сократить сроки исполнения и уменьшить стоимость услуг, при этом гарантировать стабильное качество выполненных работ.

По желанию заказчика компания доставляет на строительный объект своими силами все необходимые материалы.

Крупные транспортные линии сдаются в эксплуатацию быстро, с качественной ровной и прочной поверхностью. Компания выполнит любое асфальтирование, от горячего и холодного до катаного и литого. Для того чтобы быстро и с наименьшими затратами восстановить и обновить поврежденные участки дорожного покрытия, компания проведет ямочный ремонт дороги.

В спектр услуг компании входит и аренда специализированной техники из своего автопарка. Можно арендовать:

  • современные асфальтоукладочные машины;
  • несколько видов катков;
  • ремонтно-строительную, грузовую технику, самосвалы;
  • различные погрузчики.

Есть возможность почасовой аренды предложенной техники. В автопарке компании практически вся техника представлена в нескольких моделях, отличающихся между собой по производительности и грузоподъемности. Компания доставит арендованную спецтехнику прямо на объект.

Все услуги предоставляются компанией заказчикам, юридическим, а также частным лицам Москвы и области.

Компания «Blagoystroystvo» гарантирует выполнение всего объема работ в максимально сжатые сроки. Стоимость выполненных работ никогда не превосходит качество предоставленных услуг.

Асфальтирование магазина

Асфальтирование термины

Асфальтирование является сложным процессом, который невозможно выполнить без использования спецтехники. Правильно выполненное асфальтирование будет служить длительное время. Но для этого необходимо использовать современную строительную технику, а также правильно подобранные материалы.

При асфальтировании самым главным материалом является асфальнобетонная смесь, которая бывает следующих видов:

  • Крупнозернистая – используется в выравнивающих и в нижних слоях в процессе создания дорожного покрытия;
  • мелкозернистая – применяется при строительстве магистралей и дорог с высокой интенсивностью движения;
  • песчаная – подходит для верхних слоев тротуаров, стоянок, дорожек, перронов;
  • полимерно-битумная смесь – используется для увеличения долговечности;
  • резино-битумная – нужна для беговых дорожек, спортивных площадок, стадионов;
  • цветная – нужна для покрытия спортивных площадок, дорожек парков;
  • холодная складируемая – подходит при ямочном ремонте;
  • литая – используются при ямочном ремонте;
  • высокоплотная уплотняемая и литая виброуплотняемая – с помощью этих смесей москва собирается бороться с колейностью, возникающей после плохого асфальтирования (читайте Асфальтирование дорог без колейности)
  • щебеночно-мастичная – особо прочная смесь;
  • черный щебень – нужен при устройстве основания дороги.

Также важнейшей часть является дорожно-строительная техника, без которой не обходится асфальтирование дорог и площадок. Ниже приведет список основной техники:

  • грейдеры – как правило, самоходное транспортное средство для разравнивания и перемещения грунта, песка, щебня, снега и т.д.
  • скреперы – землеройно-транспортная машина, которая используется для снятия заданного слоя грунта, его транспортировки, отсыпки, разравнивании и уплотнении;
  • шарнирно-сочлененные самосвалы (ШСС) – грузовые автомобили, которые обладают повышенной проходимостью и маневренностью, и, как правило, используются на карьерных и строительных работах;
  • трубоукладчики – специальные краны для укладки труб;
  • бульдозеры – землеройные машины, используемые при асфальтировании, строительстве и ремонте дорог;
  • битумовозы – цистерны для перевозки битума;
  • автогудронаторы –автоцистерна с системой равномерного распределения битума на дорожное покрытие;
  • экскаваторы – землеройные машины, которые используются для копания грунта;
  • асфальтоукладчики – сложные дорожно-строительные машины для асфальтирования дорог;
  • катки – машины, которые используются при асфальтировании для уплотнения покрытия или грунта;
  • траншеекопатели – как следует из названия, предназначены для прокладки траншей;
  • грейферы – специальные грузозахваты для сыпучих материалов, которыми может оборудоваться кран или экскаватор;
  • краны, тоннельные машины, глубинные вибраторы;
  • гидрофрезы и много другой техники.
Разборка асфальтобетонного покрытия

Факторы разрушения асфальтового покрытия

Существует несколько видов износа асфальта растрескивание, выбоины, образование пустот, колейность, наплывы, расплавление. В холодном климате, который в Москве бывает часто, морозы могут вызвать трещины на асфальте даже за одну зиму. Заполнение трещин битумом является временным решением, но только правильное уплотнение и дренаж могут замедлить этот процесс.

Факторы, которые вызывают ухудшение асфальтного покрытия, главным образом попадают в одну из 3 категорий: качество конструкции, окружающая среда и нагрузка движения. В Москве и Московской области разрушение асфальта вызывают сочетания факторов во всех трех категориях.

Качество конструкции естественно зависит от дорожно-строительной компании, которая выполняла укладку асфальта и подготовку основания. Это включает строительство отводных траншей и приспособлений, которые размещаются в асфальте после строительства. Отсутствие уплотнения в поверхности асфальта, особенно на продольном стыке, сократит срок службы дорожного покрытия на 30-40%. Отводные траншеи на обочинах после строительства, как говорят, уменьшают срок службы дорожного покрытия на 50%, в основном из-за отсутствия слабого уплотнения асфальта у траншеи, а также из-за проникновения воды через некачественно сделанные герметичные соединения.

Факторы окружающей среды включают: жару и холод, присутствие воды в почве.

Высокие температуры размягчают асфальт, что позволяет тяжелым машинам деформировать покрытие в колею и приводит к образованию наплывов. Сильная жара и сильный солнечный свет также вызывают окисление асфальта. Холодные температуры могут вызвать трещины в асфальте.

Вода, попавшая под асфальт, смягчает основу земляного полотна, что делает дорогу уязвимой для нагрузок. Вода под дорогой замерзает и расширяется в холодную погоду, вызывая и увеличивая трещины. Весной оттепель, земля оттаивает сверху вниз, так что вода собирается между асфальтом и все еще замороженным грунтом. Этот слой насыщенного водой грунта не обеспечивает должную прочность, что приводит к образованию выбоин. Такая проблема, ярко выраженная для илистых или глинистых почв, чем для песчаных или щебенистых почв. Местные власти принимают законы об ограничениях движения тяжелого транспорта, чтобы уменьшить допустимый вес грузовиков в период весенней оттепели и защитить дороги.

Износ, причиняемый транспортным средством, не прямо пропорционален нагрузке на ось, если увеличить вес в два раза износ асфальта возрастает на ¼ , то есть в 8 раз . Колеса тяжелого транспорта изгибают асфальтовое покрытие, что в последствии вызывает трещины. Скорость транспортного средства также играет определенную роль. Медленно движущиеся тяжелые транспортные средства прогибают дорогу, увеличивая колеи, трещины и наплывы на асфальтовом покрытии.

Другие причины повреждения происходят от сильной жары, от пожаров, применение химических реагентов. Также большой износ асфальта в г. Москве происходит из-за использования водителями шипованной резины на колесах без необходимости.

Асфальтирование малых площадей

Применение асфальтирования

Говоря о широкой сфере применения асфальта, невозможно не перечислить все возможные варианты его использования. Ведь асфальт является покрытием не только автобанов, магистралей, уличных дорог и дворовых дорожек, но и широко используется при благоустройстве промышленных площадей и территорий предприятий, автостоянок, складских площадок и тротуаров. Кроме того, асфальтирование применяют при обустройстве площадей дачных и гаражных кооперативов, а также автосалонов.

А если речь идет о благоустройстве частного сектора, асфальт уже давно стал номером «один» в перечне покрытий для дорог между коттеджами.

Такая популярность асфальтового покрытия объясняется его многочисленными преимуществами.

Во-первых, асфальтовое покрытие является наиболее прочным и надежным. Для сравнения его эксплуатационных характеристик можно взять бетон. Асфальт, по сравнению с бетоном, более прочен, водостоек и выдерживает интенсивное движение транспортных средств даже большой грузоподъемности и тоннажности. В отличие от бетона, асфальт можно использовать в любых климатических зонах, при любых погодных условиях.

Во-вторых, асфальтирование экономически выгодно. И здесь следует рассматривать сразу три аспекта его экономической эффективности: невысокая стоимость асфальтовой или асфальтобетонной смеси, быстрота укладки асфальта, а также быстрое застывание асфальтовой смеси. Благодаря практически моментальному «схватыванию» асфальта можно значительно сократить сроки осуществления дорожно-ремонтных работ.

В-третьих, асфальтовое покрытие является достаточно ровным и гладким, поэтому может обеспечить безопасное вождение транспортных средств. Кроме того, при качественном асфальтировании и эффективном проектировании дороги, осадки легко удаляются с асфальта.

В-четвертых, асфальт прост в обслуживании и легко поддается ремонту, в отличие от бетона. При возникновении любых повреждений асфальтового полотна, дорожно-строительная компания «СтройГрупп» легко отремонтирует дорогу или асфальтовую площадку в кратчайшие сроки.

И, наконец, важнейшим достоинством асфальта является возможность вторичного использования. Возможно, вы будете удивлены, но старое асфальтовое покрытие подлежит вторичной переработке, то есть одно и то же покрытие можно использовать снова и снова.

Асфальтирование: технология, применение и преимущества

Асфальтированием называют широкий комплекс работ, направленных на создание новых дорог и поддержание на должном уровне существующих. То есть укладка асфальта – это универсальный метод, который одинаково эффективен при строительстве крупных автомагистралей и небольших пешеходных дорожек, осуществлении капитального и ямочного ремонта, а также полной замене дорожного покрытия.

Качественное асфальтирование способно обеспечить длительный срок службы дорожного полотна, однако это возможно только при соблюдении следующих условий:

  • соблюдение технологии укладки асфальта, которая регламентируется ГОСТ Р 50597-93;
  • правильный расчет характеристик асфальтобетонного покрытия, регулируемый ОДН 218.046-01;
  • использование качественных материалов;
  • создание надежного основания под асфальтовым покрытием.

Только обращаясь к опытным специалистам в области дорожного строительства и асфальтирования, вы можете получить качественную и долговечную дорогу, способную выдерживать большие и постоянные нагрузки.

Асфальтирование и благоустройство территории у профессионалов

Квалифицированный подход – залог долговечного асфальтного покрытия!

При асфальтировании и благоустройстве территории, которые требуют текущего ремонта, наши специалисты проводят специальный анализ старого покрытия, дабы учесть все нюансы обрабатываемой поверхности, так как при последующей эксплуатации объекта новые проблемы могут возникнуть именно в старых местах, то есть там, где они уже были. А при асфальтировании во время текущего ремонта дорог, особое внимание уделяется проливке швов битумом, а также очистке объекта от строительного мусора.

Также мы считаем немаловажным то, что предоставляемые работы проводятся в сроки, которые удобны для заказчика. При проведении всех дорожно-строительных работ задействованы специалисты с большим опытом работы в данной отрасли. И самое главное, выполняя дорожно-строительные мероприятия по желанию заказчика, все работы осуществляются с соблюдением соответствующих технологических норм и стандартов.

Предлагая свои услуги по асфальтированию и благоустройству территории, специалисты нашей компании обладают большим опытом в этом направлении, ведь за их плечами сотни километров асфальтированных дорог и квадратных километров площадей. Доверяйте строительство дорожного покрытия профессионалам!

Асфальтирование площадок цена

Виды асфальтобетона

Асфальтобетон – один из наиболее распространенных материалов для капитального ремонта дорог. В его состав входят песок, щебень, минеральные наполнители и битумные вяжущие. Для придания материалу определенных свойств, таких как морозостойкость, шероховатость поверхности, звукоизоляция, а также повышения твердости и прочности покрытия могут быть использованы разнообразные добавки (резина, каучук, зола, сера, латексный материал и т.п.).

По размеру наполнителя различают следующие виды асфальтобетона:

— Песчаный (частицы до 5 мм);

— Мелкозернистый (частицы до 20 мм);

— Крупнозернистый (частицы до 40 мм).

Асфальтобетонные смеси в холодном состоянии, согласно ДСТУ Б В 2.7-119-2003 делятся на мелкозернистые и песчаные.

Асфальтобетон также классифицируют по количеству минерального наполнителя:

— более 60% — высокоплотный а/б;

— 50-60% — а/б категории А;

— 40-50% — а/б категории Б;

— 30-40% — а/б категории В.

Асфальтобетонные смеси также делят на две группы по температуре готового материала и типу вяжущего вещества:

— холодный асфальтобетон;

— горячий асфальтобетон.

В зависимости от требуемой прочности покрытия, эффективности торможения автомобилей, уровня износа, количества шума и других характеристик для строительства дорог используют различный асфальтобетон (в большинстве стран мира по каждому из этих показателей материалу присваивается категория от А до Е). В зависимости от этих категорий укладка асфальта в Москве производится по определенным нормам (уплотнение поверхности, толщина асфальтобетона, тип основания). Помимо учета действующих строительных требований, необходимо учитывать указания и рекомендации производителя, особенно это касается асфальтобетонных смесей, разработанных по новейшим технологиям.

Наша компания использует как проверенные временем материалы, так и новинки в области строительства автомобильных дорог для снижения стоимости асфальтирования дорог при соблюдении всех необходимых норм и требований, что позволяет достигать высокого качества покрытия. Именно поэтому наши услуги пользуются популярностью среди как частных предприятий, так и государственных организаций Москвы и Московской области, а также других регионов Российской Федерации.

Асфальтирование ангара

Основные свойства асфальтобетонного покрытия

Для оценки качества создаваемой дорожной одежды из асфальтобетона применяются несколько параметров. От данных характеристик зависит безопасность использования автомобильной дороги, комфортность движения по ней, а также длительность ее службы — а значит, и цена асфальтировки. Размеры полотна, состав используемой смеси, технология укладки асфальтобетона и его последующего уплотнения — все это влияет на следующие свойства получаемого покрытия:

— несущая способность. Она должна быть довольно большой для обеспечения равномерного распределения нагрузки на полотно. Таким образом, выбор размеров дорожной одежды при дорожно-строительных работах должен осуществляться с учетом имеющихся нагрузок, а при их увеличении полотно должно быть усилено.

— ровность. Ровность дорожного полотна должна соответствовать скорости движения по данному участку дороги. Кроме того, поверхность автомобильной дороги должна оставаться ровной в течение максимально длительного времени.

— шероховатость. Обычно различают грубую и тонкую шероховатость. От их комбинации зависит соответствие покрытия требованиям дорожного движения. Грубая шероховатость влияет на дренирующие качества дорожной одежды. Тонкая шероховатость определяет качество сцепления колес автотранспорта с поверхностью полотна. На шероховатость влияет, в первую очередь, состав смеси, а также минеральные материалы, методы укладки и уплотнения покрытия.

— износостойкость. Данная характеристика относится к верхнему слою дорожной одежды (основанию или замыкающему слою). Для повышения износостойкости следует использовать минеральные материалы, стойкие к воздействию любых погодных условий. Помимо этого асфальтобетонная смесь должна содержать достаточное количество битума, а само покрытие должно быть хорошо уплотнено, чтобы в нем оставалось минимальное количество пустот.

— стойкость к деформациям. Деформационная стойкость к нагрузкам со стороны автотранспорта напрямую зависит от состава смеси. Чем больше доля крупного щебня и дробленого письма, чем больше твердость битумов (они могут быть модифицированы полимерами), чем выше степень уплотнения, тем выше и стойкость покрытия к деформациям.

Наша компания предлагает в Москве и Московской области укладку асфальта, цены на которую оптимальны, при высоком качестве используемых материалов и профессиональном выполнении всех работ.

Укладка дорог

Все виды дорожных работ и асфальтирования

Асфальтирование дорог как процесс

Необходимо понимать, что данный процесс не так прост, как может показаться. Он достаточно многообразен и включает различные направления деятельности. Условно их можно разделить на три большие группы.

1. Асфальтирование новой дороги

Нередко при заказе асфальтирования дорог требует обустройство новых транспортных путей. В этом случае особое внимание необходимо обращать на четкое соблюдение технологического процесса:

  • Проведение геодезических изысканий;
  • Подготовка необходимой документации;
  • Разметка конструкции;
  • Строительство дороги.

Все перечисленные этапы может выполнить компания, предлагая своим заказчикам весьма привлекательные условия сотрудничества в виде гарантии на работы.

2. Капитальный ремонт дорог

Капитальный ремонт дороги подразумевает широкий комплекс мероприятий по восстановлению дорожного полотна. В этом случае асфальтирование дороги займет больше времени, так как необходимо полное или частичное перекрытие движения. Внимательно взвешивайте все «плюсы» и «минусы» капитального ремонта, а также грамотно выбирайте время его проведения.

3. Расширенный ремонт дороги

Аналогично капитальному ремонту, но с полным удалением старых слоев асфальта и укладкой новых. При этом необходимо привести в порядок и иные элементы дороги. В первую очередь речь идет о системе водоотведения, а также о нижних слоях дороги (основание).

Основным дорожным покрытием в России неизменно является асфальт. Это обусловлено рядом преимуществ, которые выгодно выделяют его среди других вариантов покрытий. Во-первых, асфальтирование дороги в Московской области более выгодно в экономическом плане. Стоимость работ и расходного материала ниже в сравнении с иными предложениями. Во-вторых, укладка «с нуля» и до сдачи в эксплуатацию занимает минимум времени при выполнении работ специалистами. Кроме того, асфальт имеет достаточно длительный период эксплуатации – до 20 лет с небольшими ремонтами, конечно с погрешностью на трафик и большегрузные авто.

При заказе асфальтирования дорог в компании вы получаете непревзойденное качество и низкие цены, которым способствует собственный парк спецтехники. В данном случае имеет смысл говорить о сокращении расходов на аренду, а также исключение форс-мажорных обстоятельств, связанных с деятельностью третьих лиц.

Асфальтирование дорог

Технология асфальтирование дорог

Дороги – один из показателей экономического уровня страны. Известно, что качество дорожного покрытия и общее состояние дорог является неотъемлемой составляющей развития практически всех отраслей хозяйства. Пренебрежительно отношение к дорогам зачастую оборачивается огромными расходами, поэтому сегодня при укладке асфальта используются самые новые разработки.

Среди наиболее используемых технологий ремонта и укладки дорожного покрытия сегодня можно назвать такие: инжекторный ремонт выбоин и прочих повреждений, укладка холодного асфальта, а также применение горячего асфальта в качестве финишного слоя. Инжекторная технология относится к разряду экономичных, однако позволяет в сжатые сроки устранить сезонные и прочие повреждения. Суть ее сводится к подаче щебня через специальные шланги в отсек, где происходит смешение его с битумной эмульсией, а затем непосредственная укладка на дорогу. Основное преимущество такого ремонта заключается в том, что дороги пригодны к использованию сразу же после окончания работ. Иными словами, экономия времени также существенна.

Укладка холодного асфальта предполагает использование высокотехнологичной техники, ведь все свои наиболее яркие прочностные качества этот дорожный материал приобретает лишь в процессе сжатия. Главным плюсом данной технологии по праву считается возможность укладки в любых погодных условиях, что немаловажно в периоды межсезонья, которые отличаются большим количеством осадков или резкими перепадами температур.

Укладка горячего асфальта наиболее традиционна для наших широт. Смесь проходит высокотемпературную обработку с целью достаточного размягчения, а затем укладывается и укатывается при помощи специальных машин. Безусловно, современные технологии требуют качества на каждом из этапов производства работ.

Асфальтирование современных дорог представляет собой важную часть благоустройства городов, сел, отдельных объектов промышленности. От того, насколько качественными будут материалы, какая техника будет использоваться при укладке, и как будет устроен контроль за производством работ, зависит и результат.