Ямочный ремонт картами

Из-за регулярных нагрузок, неблагоприятных погодных условий, дороги постоянно разрушаются, в больших количествах появляются выбоины и ямы. В таких случаях проводится частичный ремонт дорог. Выполнение ямочного ремонта может проводиться с использованием разных технологий и методов.

Если вам понадобился ямочный ремонт, не теряйте времени зря на поиски подходящей компании — обратитесь сразу к нам. Локальный ремонт асфальтобетонными и битумными смесями — одно из направлений нашей деятельности. Мы имеем огромный опыт работы и выполним ремонт качественно и в строго установленные сроки.

При ямочном ремонте мы используем качественные смеси и современное оборудование, соблюдаем все необходимые нормы и требования. Мы можем гарантировать высокое качество проведения работ. В итоге дорожное покрытие гарантированно прослужит еще несколько лет без потребности в ремонтных работах. Стоимость услуг нашей компании на проведение работ подобного плана вас приятно удивит.

При возникновении каких-либо вопросов вы всегда сможете обратиться за помощью к нашим специалистам и проконсультироваться. Свяжитесь с нашими менеджерами и закажите услугу — уже в ближайшее время дорога будет полностью восстановлена и пригодна для передвижения.

Даже безупречно заасфальтированная дорога со временем требует локального ремонта — на определенных участках. Если своевременно проводить подобный ремонт, то капитальная замена покрытия понадобиться не скоро. Ямочный ремонт должен проводиться по определенной технологии, с соблюдением всех норм и требований.

Ямочный ремонт должен выполняться при температуре не ниже +5 градусов, в сухую погоду. Очень важно выполнить все подготовительные работы, так как от этого напрямую зависит качество итогового результата. При помощи фрезеровальных машин удаляются поврежденные участки дороги, это место тщательно очищается перед заливкой новой смеси. Самым распространенным способом локального ремонта является заливка горячей асфальтобетонной смесью. Такой ремонт может выполняться только в теплое время года. Если же ремонт потребовался в холодное время года и без него никак не обойтись, выполняется заливка холодными битумосодержащими смесями поврежденных участков. Холодное асфальтирование не требует соблюдения температурного режима и может выполняться даже в дождливую погоду, но только при условии наличия современного специализированного оборудования. Стоит отметить, что при холодном асфальтировании прочность покрытия будет несколько ниже, чем при горячем. В этом и заключается основной недостаток данной технологии.

Стоит отметить интересный факт — производить ямочный ремонт лучше не при помощи катков, а при помощи специальных вибрационных плит. Дело в том, что мощные катки могут разрушить нижележащие слои асфальтобетона и даже повредить основание, потребуется более основательный и дорогостоящий ремонт. Для локального ремонта отлично подходят ручные виброплиты массой от 80 до 140 кг с умеренной частотой вибрации.