Временные дороги необходимы для организации нормальной жизни в дачных поселках, садоводческих товариществах, гаражных кооперативах. Часто они используются в качестве подъездных путей на строящийся объект и используются для доставки необходимых материалов. Нередко временные дороги требуются для подъезда к месторождениям полезных ископаемых или лесозаготовкам.

Часто строительство временных дорог ведется с применением недорогих материалов, например, битого кирпича, асфальтной крошки или бетона. Иногда используются и более дорогие, например, щебень и песок. Перед отсыпкой песком на дорогу укладывается геотекстиль, а перед отсыпкой щебнем – георешетка. Это позволит продлить срок эксплуатации временной дороги и может даже сделать ее постоянной.

Любое строительство временных дорог выполняется с учетом вида транспорта, который будет по ним передвигаться. От этого фактора зависит размер, конструкция и уклон дорожного полотна. Поэтому строительство временных дорог, которые рассчитаны на тяжелый транспорт, нередко ведется с применением железобетонных плит. Они позволяют значительно сократить затраты, а также обеспечивают надежность и долговечность дороги даже при высокой нагрузке. Поскольку плиты изготавливаются из тяжелого бетона, укрепленного арматурой, они в течение многих лет остаются прочными и твердыми.

Всякое строительство временных дорог должно тщательно подготавливаться. Для этого проводится изучение особенностей местности и выполнение инженерно-геодезической съемки, что позволяет существенно сэкономить на строительных материалах. Кроме того, строительство временных дорог предполагает постоянный контроль над их осадкой, а также различной деформацией поверхности.

Описание технологии ведения работ по устройству основания временных дорог, технологических площадок, площадок под бытовые помещения.

1. Первый этап работ: срезка растительного слоя.

1.1. Производится экскаватором в отвал.

1.2. Производится погрузка с последующим вывозом на свалку.

2. Второй этап работ: устройство песчаного основания H = 150 мм. с трамбованием ручной вибротрамбовкой.

2.1. Производится приёмка песка со складированием в отведённой зоне.

2.2. Производится перевозка песка из зоны складирования погрузчиком к месту ведения работ , ручная планировка и трамбование основания под 5 плит, после чего готовится основание под следующие 5 плит

( данная технология напрямую привязана к работам по укладке дорожных плит, для обеспечения надлежащего качества подготовки основания )

3. Третий этап работ: монтаж дорожных плит.

3.1. Производится приёмка ( разгрузка ) автомобильным краном дорожных плит.

3.2. Производится укладка дорожных плит автомобильным краном на подготовленное песчаное основание из расчёта 20 шт. в смену, по 5 плит с одной стоянки крана, следующее место стоянки готовиться согласно технологии п. 2.1, 2.2.

Тип дороги

Толщина дорожного покрытия, см

Площадь дороги, м²

Выполнены ли подготовительные работы? ( Расчистка территории )

Комментарии / вопросы

Ваши данные

Дайте нам знать, как с вами связаться

Имя

Мобильный номер

E-mail

Технология, с помощью которой строятся временные дороги, состоит из следующих этапов. Вначале бульдозером снимается верхний слой земли, после чего основание дороги укрепляется с помощью виброкатка и создается необходимый уклон. Чтобы временные дороги были прочными, долговечными и послужили в будущем основанием для постоянных, нужно относиться к их устройству очень ответственно.

В качестве основных материалов, которые применяются при их строительстве, выступают асфальтовый скол, асфальтовая крошка, бой бетона и кирпича. Асфальтовый скол представляет собой большие куски асфальта, которые остаются после ремонта дорог. Его часто используют при строительстве дорог, рассчитанных на грузовой и легковой транспорт. После разбивки дороги и подготовки основания в виде корыта насыпается данный материал.

Отсыпка временных дорог является обязательным элементом устройства любой автомобильной дороги. Она производится в 2 этапа. Сначала на основание дороги наносят песок, а после его разравнивания и уплотнения насыпают щебень или другой материал. Этот слой дороги также разравнивают и утрамбовывают, а только потом укладывают слой асфальта.

Отсыпка временных дорог может выполняться также с помощью песчано-гравийной смеси, которая дороже щебня, или с применением асфальтовой крошки. Она является влагоустойчивым материалом, поэтому не боится осадков в виде дождя или снега. Высокая плотность крошки позволяет не делать в дальнейшем асфальтовое покрытие, так как она прекрасно трамбуется проезжающими автомобилями и становится ровной. Отсыпка временных дорог асфальтной крошкой не требует предварительной подготовки перед укладкой. Это дает возможность широко использовать ее в строительстве и ремонте многих дорог.

Отсыпка временных дорог, выполняемая из бетонного скола, делает их более прочными и устойчивыми к любым нагрузкам. Но и стоимость такого строительства обойдется дороже. Отсыпка временных дорог боем кирпича или самим кирпичом требует обязательного применения верхнего покрытия, чтобы избежать размывания и повреждений. По окончании работ выполняется стабилизация грунта.

Устройство временной дороги

Технология устройства основания временных дорог

Заказать строительство и проектирование дороги +7 (963) 644-7060

Отправьте техзадание на расчет или фотографии info@blagoystroystvo.ru

Калькулятор строительства временных дорог

Ваши данные

Технология строительства временных дорог

Статьи строительство дорог

Работаем по всей России

Отправить заявку

Строительство дорог

Земляные работы

Благоустройство

Комплексный ремонт дорог

Связь с руководством

Ваши данные